Speciale Stivali - INFOTRIAL

23 Febbraio 2016

Comparativa stivali trial

A differenza di altre discipline motociclistiche il trialista trascorre tutto il tempo in piedi sulle pedane.

Questa postura riduce a solo due i punti di contatto tra il pilota ed il proprio mezzo, ecco quindi che i guanti e gli stivali rappresentano capi d’abbigliamento fondamentali.

Come per i guanti, inizialmente derivati da quelli per l’enduro e cross, lo stivale ha subito un processo evolutivo che lo rende oggi completamente diverso dagli altri.

Lo stivale da trial deve garantire leggerezza, comodità e protezione, permettendo al pilota di guidare sicuro ma anche di camminare agevolmente nella fase d’ispezione della zona o, nel caso del motoalpinista, quando scende dalla moto per godersi il paesaggio o spingere la moto nei passaggi più ostici.

Ecco quindi che la suola deve garantire un grip ideale sulla pedana ed evitare di scivolare mentre ci si aiuta con il piede.

Negli anni ottanta le suole piatte sostituirono quelle con il classico tacco, i lacci in cuoio andarono in pensione a vantaggio di leve che resero più veloce e semplice la fase di chiusura dello stivale e i punti di chiusura da quattro – cinque si ridussero a tre.

A differenza dei guanti che, trattammo lo scorso anno, per gli stivali non vi è distinzione tra prodotti per il trial o il motoalpinismo.

Gli appassionati possono scegliere su diversi marchi che, in molti casi presentano vari modelli con prezzi che variano dai 180 ai 320 euro.

Abbiamo testato, cinque marchi presenti sul mercato, in ordine alfabetico:

Forma Boulder
Gaerne Balance Gore Tex
Hebo Comp
Mots Zone
Stylmartin Impact RS

La giornata di Test si è svolta durante un normale allenamento con un gruppo di amici.

Ciò ci ha permesso di tracciare un quadro generale dei particolari ritenuti indispensabili per ognuno.

Dei presenti c'è chi ha optato per lo stivale in pelle pieno fiore, chi predilige il modello leggerissimo, chi quello con ampia protezione frontale, quello che desidera una protezione rigida per la caviglia e/o quella per il tallone.

Quello che vuole sentire bene la moto e desidera un inserto ruvido all’interno dello stivale.

L’appassionato di passaggi umidi che non può assolutamente rinunciare ad una membrana che garantisca il più possibile l’isolamento dall’acqua.

Per questo vi presentiamo i vari modelli indicandovi le caratteristiche principali così che possiate trovare lo stivale o gli stivali che sposano le vostre richieste.

Non indicate dalle case ma che abbiamo misurato l’altezza (dal sottopiede al bordo superiore dello stivale) ed il peso riscontrando che tutti i modelli vedono lo stivale sinistro più leggero (dai 10 ai 25 grammi) rispetto al destro.

Per ciò che riguarda le misure come spesso accade per le normali calzature l’Hebo e il Mots non hanno richiesto il numero in più mentre per Forma, Gaerne e Stylmartin la calzata ideale è stata il 44.

Il Forma Boulder ha la tomaia in pelle pieno fiore ingrassata ed è portato in gara da James Dabill ed Alex Ferrer.

La chiusura a tre leve GH in plastica regolabili e sostituibili con velcro per far aderire  lo stivale al pantalone.

Numerose le protezioni.

Protezione termoformata S.A.S. (Safety Ankle Shield) per il malleolo.

Placca frontale sagomata con prese d’aria.

Talloniera in poliuretano dentato per il cambio della marcia.

Paramarmitta in pelle scamosciata ruvida.

Internamente è foderato e si avvale di imbottiture con memoria e rinforzi in poliuretano.

Boulder è dotato di sottopiede I.S.S. (Incorporated Steel Shank), ricoperto in feltro anti-shock.

La soletta antibatterica e sostituibile con A.P.S. (Air Pump System) per una miglior ventilazione.

La suola è in gomma a doppia densità con mescola dedicata vede la lavorazione della suola a doppia cucitura.

Il Boulder necessita di un minimo di rodaggio (la casa indica una decina di ore di utilizzo) ma già dopo mezzora il Forma fornisce le giuste performance.

La costruzione in pelle con numerose protezioni fa fermare l’ago della bilancia a 1300 grammi ma c’è da dire che copre per ben 34 cm la zona tibiale.

Must del Forma Boulder quella di avere la predisposizione per il calzino in membrana tubolare Drytex, materiale che permette di rendere impermeabile e comunque traspirante lo stivale e quello di garantire qualche centimetro in più di protezione sulla parte anteriore.

Per ciò che concerne la taglia come indicato in precedenza abbiamo optato per il 44 e grazie alla possibilità di regolare le chiusure ,lo stivale ha fasciato perfettamente il piede con le protezioni che non hanno creato fastidio anche in fase di primo utilizzo.

Disponibile in due colori, nero e marrone, dalla taglia 39 alla 48 con il modello ROCK dedicato ai piloti dal 32 al 39.

Prezzo pubblico 220€

L’Hebo “Comp” è una delle due novità del 2016.

Utilizzato dal Campione Europeo Gianluca Tournour, dagli spagnoli Pol Tarres ed Oriol Noguera che hanno collaborato anche allo sviluppo del prodotto, è l’unico stivale che utilizza la chiusura  BOA® a rotella.

Questo sistema presente negli scarponi da snowboard, debutta nel mondo dell’offroad su questo stivale.

I classici ganci sono stati sostituiti da un sistema di tiraggio con cavo d’acciaio aeronautico teflonato che permette una regolazione millimetrica.

La presenza della chiusura con una rotella nella parte posteriore evita aperture accidentali.

Per chiuderle i Comp è sufficiente ruotare la rotella mentre estraendola di uno scatto si libera il cavo.

Inedito anche il materiale con cui è costruito lo stivale, una nuova microfibra ad alta resistenza.

La nuova microfibra è idrorepellente.

Il Comp presenta protezioni rigide in TPU snodi anteriori e posteriori studiati per aumentare mobilità e confort , una placca anteriore più piccola dotata di areazioni, membrana antiacqua e traspirante interna ed un sistema di chiusura con velcro superiore che permette, di adattare lo stivale alle dimensioni di polpaccio.

Ha un inserto paramarmitta in pelle scamosciata ruvida.

La suola è asimmetrica con tasselli più ampi e morbidi per scaricare meglio il fango e aumentare il grip.

A destra oltre al classico inserto nella parte che poggia sulla pedana è stata aggiunto quello per la leva freno posteriore.

Il Comp fin da nuovo è molto morbido, guadagna l'argento nella classifica peso (1130 grammi), il grip sulla pedana e la suola che cede leggermente permette di sentire i comandi a pedale.

Piacevole la sensazione dello stivale che fascia permettendo la mobilità fin da nuovo con la zona tibiale coperta per 32 cm.

Unico consiglio che vi diamo è quello di indossarli e fare qualche passo dopo averli serrati e successivamente ricontrollare.

Infine consigliamo all’acquirente di scegliere una taglia che calzi giusta o anche leggermente stretta data la particolare chiusura.

Disponibile in tre colori; nero, bianco e grigio. Misura dal 38 al 48.

Come ricambio è disponibile sia la rotella di regolazione che il filo che Hebo dichiara essere praticamente indistruttibile e le suole.

Prezzo pubblico 292€

Hebo propone anche i più classici ed economici TRIAL TECH EVO e TRIAL Tecnical EKO.

Casa italiana storicamente impegnata nel trial, la Gaerne propone ben tre modelli da trial.

Utilizzato dai piloti del Team 3D, dal campione del mondo Marco Fioletti il Balance è stato completamente rinnovato nel 2015.

La casa veneta propone una nuova parte superiore con placca frontale separata ed intercambiabile.

Rispetto alla versione che l’ha preceduto (Balance oiled ancora a catalogo), il nuovo Balance Gore Tex ha un sistema di chiusura si avvale di tre leve in alluminio intercambiabili e regolabili (svitando due viti è possibile avanzare o arretrare la chiusura sulla tomaia).

La tomaia è in pelle pieno fiore con all’interno membrana Gore-tex impermeabile e traspirante.

Il Gaerne ha nuovi snodi anteriore e posteriore elasticizzati utili a rendere molto morbido fin dal primo utilizzo lo stivale.

Alla voce protezioni troviamo rinforzi su punta e tallone indeformabili e placca frontale intercambiabile.

Plantare anatomico e removibile, suola in gomma con uno speciale disegno per garantire ottimo grip e stabilità completano la scheda del Balance.

Il BALANCE GORE TEX ferma la bilancia a 1260 grammi (misura 44), morbido fin da nuovo presenta buon il grip sulla pedana con la suola che cede leggermente.  

Un po stretto da indossare fascia bene il piede, ha la caratteristica di essere molto basso (31 cm).

Unici consigli con lo stivale nuovo è quello di indossarlo e una volta chiusi sistemare il velcro superiore che lascia un minimo di spazio tra il pantalone e lo stivale.

Oltre alla versione GORE TEX, il Balance è disponibile anche nella versione (senza membrana goretex) in bianco e nero e a catalogo la versione oiled (prezzi inferiori).

Come ricambio è disponibile tutto il sistema di chiusura e le suole.

Misura dal 38 al 49.

Prezzo pubblico 319€

Prodotto sul mercato da pochi mesi il MOTS Zone è l'ultimo componente d'abbigliamento trial presentato dalla casa spagnola.

Utilizzato dall'inglese Michael Brown, lo Zone ha la tomaia in microfibra.

La chiusura è garantita, partendo da basso, da un gancio a regolazione micrometrica, una classica leva e un ampio pannello con velcro per la parte superiore per far aderire  lo stivale al pantalone.

Numerose le protezioni.

Protezioni per il malleolo interne (visibile) in gomma con inserti per aumentare il grip ed esterne con uno scudo termoformato cui si aggiunge di un inserto in materiale plastico che protegge anche la chiusura inferiore.

Placca frontale sagomata con prese d’aria.

Talloniera in microfibra con scudo interno.

Paramarmitta in pelle scamosciata ruvida.

Punta rinforzata.

La suola è in gomma antiscivolo ed antiusura a doppia densità con inserto in gomma rinforzata nella zona a contatto con la pedana.

Lo zone necessita di un minimo rodaggio.

Estremamente leggero con 1025 grammi di peso, ha una protezione della zona tibiale di 32 cm.

Must dello Zone è la leggerezza, un'ampia protezione del malleolo sulla parte esterna e la capacità di scaricare il fango da parte della suola.

Per ciò che concerne la taglia come indicato in precedenza abbiamo optato per il 43.

Disponibile in bianco con inserti rossi e giallo fluo e in nero con inserti bianchi dalla taglia 39 alla 47.

Come ricambio è disponibile tutto il sistema di chiusura e le suole.

Prezzo pubblico 238€

Storico brand nel mondo del motocliclismo, Stylmartin è l'unica casa a proporre lo stesso modello in due materiali differenti.

Portato in gara da Luca Petrella già nel corso della scorsa stagione, l'impact sarà indossato anche da Matteo Grattarola e Fabio Lenzi nel 2016.

La versione da noi provata è la Impact Rs in pelle pieno fiore ingrassata idrorepellente.

Ha chiusura a tre leve in metallo regolabili e sostituibili con velcro per far aderire lo stivale al pantalone.

Numerose le protezioni.

Protezioni termoformate per il malleolo interna ed esterna.

Placca frontale sagomata.

Talloniera in poliuretano dentato per il cambio della marcia.

Paramarmitta in pelle interna allo stivale.

L'impact è dotato di sottopiede anatomico con rinforzo anti-shock sul tallone.

La suola è in gomma con disegno studiato per resistere nelle zone di maggior contatto e vede la lavorazione della suola a doppia cucitura.

L'impact necessita di un minimo di rodaggio, circa un ora.

La costruzione in pelle con numerose protezioni fa fermare l’ago della bilancia a 1290 grammi, c’è da dire che copre per ben 34 cm la zona tibiale.

Must dello Stylmartin Impact la chiusura superiore che fascia il pantalone, di garantire qualche centimetro in più di protezione sulla parte anteriore e di avere ampi scudi morbidi sul collo del piede.

Per ciò che concerne la taglia come indicato in precedenza abbiamo optato per il 44 e grazie alla possibilità di regolare le chiusure, lo stivale ha fasciato perfettamente il piede con le protezioni che non hanno creato fastidio anche in fase di primo utilizzo.

Disponibile nel solo colore marrone, vede nella versione Impact Evo (più leggero della versione in pelle), l'alternativa in microfibra con identiche caratteristiche (in aggiunta ha un pannello in gomma antiabrasione interno) disponibile però nel solo colore bianco.

Come ricambio è disponibile tutto il sistema di chiusura.

Per entrambi i modelli taglie dalla 39 alla 47.

Prezzo pubblico 285€

Queste le caratteristiche ed impressioni da noi riscontrate di una buona fetta del mercato degli stivali trial, disponibili on line e presso i concessionari e rivenditori.

I prezzi sono indicativi dato che esistono offerte con sconti (anche superiori al 20%) a seconda delle scelte commerciali dei singoli venditori.

Si ringraziano i produttori, addetti stampa, distributori e importatori di Forma, Hebo, Gaerne, Mots e Stylmartin.

Diego La Raia per le fotografie

Luca Daglio per la preziosa collaborazione nella realizzazione della prova


Per conoscere i concessionari dei marchi presenti in questa prova:


FORMA prodotta da SDE MOTORSPORT
sito internet di FORMA     mail: info@formaboots.com

HEBO si serve di un Responsabile Italiano
Sito Internet HEBO      Mail del responsabile Italia: stef.uboldi@gmail.com

GAERNE prodotta da GAERNE SPA
Sito internet GAERNE    Mail: gaerne@gaerne.com

MOTS  importata in Italia da F&G DISTRIBUTION
Sito internet F&G DISTRIBUTION    Mail: info@fgdistribution.com

STYLMARTIN prodotta da CALZATURIFICIO ANTIS
Sito internet STYLMARTIN    Mail: info@stylmartin.it