Sherco special 2013 jo moto - INFOTRIAL

15 Giugno 2013

Sherco special by Jo Moto e WTC

Il paddock di Montoggio ha visto esposti sotto le tende dei  team i mezzi speciali utilizzati dai piloti, tra questi una special su base Sherco presente nell’area del Team Rabino Sport Sherco Italia nata dalla collaborazione fra Giuseppe Brusatin meglio conosciuto come Jo Jo, tecnico della squadra piemontese e Daniele De Maria titolare della WTC, appassionato di trial con il cruccio dell’alleggerimento estremo del mezzo.

Jo Jo ideatore delle protezioni telaio e forcella in carbonio delle Gas Gas pro prima serie, per Sherco ha studiato particolari in nobile fibra per telaio, serbatoio, scarico, forcella e piastra paramotore con un’appendice supplementare (aggiunta anche sui mezzi dei piloti del team) utile a proteggere la pompa dell’acqua.

De Maria e Jo Jo hanno invece sostituito i tubi freno e frizione originali con quelli prodotti dalla Frentubo in treccia metallica, le pompe Formula sono state sostituite con le Hope (più piccole e leggere), ricavate dal pieno permettono la regolazione dello stacco e la distanza della leva con quest’ultima che presenta un cuscinetto utile a far lavorare il pistoncino sempre in asse.

I dischi freno prodotti dalla Brembo vengono montati su ruote speciali con mozzi ricavati dal pieno e raggi montati incrociati con attacco sulla parte esterna del cerchio, soluzione che permette maggior stabilità.

Altra chicca di questa Sherco Special il manubrio in carbonio e particolari in titanio come la catena con chiusura a vite e la bulloneria anodizzata rossa.

Tutto questo per un alleggerimento notevole del mezzo, il quale vede il proprio peso scendere dai 70,8 kg della moto di serie ai 64,8.

Inoltre De Maria è già all’opera per realizzare una Ossa con un peso inferiore ai 60 kg e un kit per invertire la posizione della cassa filtro e serbatoio della Montesa, sulla falsariga della Ossa.

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